Sobre "información y comunicación entre los programas de emergencia" trató la reunión realizada ayer en la sala del Consejo Regional. Entre los acuerdos que establecieron fue instalar señalética y establecer una alarma con un sonido diferente a la de Bomberos.
"Si se quieren matar que lo hagan aquí en una verdadera pista de carrera, donde los únicos que arriesgan sus vidas son los conductores y nadie más". Las expresiones corresponden al alcalde de Alto Hospicio, Ramón Galleguillos, quien señaló estar preocupado por la situación que se vive en las calles.
Las carreras técnicas forman una fuerza laboral calificada que responde a las necesidades del mercado, con una rápida inserción laboral, favoreciendo al desarrollo regional y nacional. Fundación Chile indica que la demanda proyectada al 2032 será de 34 mil nuevos talentos.
Entre las principales ventajas de estudiar estas carreras están: su duración más corta que una carrera universitaria; costos accesibles; horario vespertino que concilia la vida laboral y estudiantil. Además, de tener una alta demanda en sectores estratégicos, que se traduce en una mayor empleabilidad.
Según el Ministerio de Educación, en 2024 la matrícula en educación superior alcanzó 1.385.828 estudiantes, de los cuales solo el 10,5% cursa programas técnicos. Sin embargo, en Tarapacá la demanda de técnicos supera ampliamente la oferta de profesionales, lo que representa una oportunidad y un desafío.
La Universidad Arturo Prat, con una oferta a nivel nacional de 15 carreras técnicas, debido a su experticia mantiene, además, colaboración con los centros de formación técnica, por ejemplo, con el Centro de Formación Técnica Estatal de Tarapacá, actuando como integrante del directorio y universidad tutora, colaborando en el diseño de programas vinculados con las demandas del mercado laboral.
Asimismo, este 2025 haremos efectivo con el Centro de Formación Técnica Estatal de La Araucanía un acuerdo donde sus estudiantes, una vez terminadas sus carreras técnicas, al igual que los nuestros, podrán ingresar a una carrera profesional.
A través de nuestro Departamento de Formación Técnica (DFT) hemos graduado a más de 6.200 estudiantes en sectores claves como la minería, el comercio y la salud, entre otros a nivel nacional. Sin embargo, MiFuturo.cl indica que continuamos con una brecha significativa en la disponibilidad de técnicos, especialmente en regiones extremas.
Seguiremos fortaleciendo su formación para que, además de técnicas y técnicos competitivos, sean reales agentes de cambio en sus comunidades y contribuyan al desarrollo.
"A través de nuestro Departamento de Formación Técnica (DFT) hemos graduado a más de 6.200 estudiantes".
Alberto Martínez,, rector Universidad Arturo Prat
El Core tuvo su primera polémica. Rayando en lo insólito, se armó una discusión luego que se votara para que un consejero dejara su puesto al lado del gobernador y lo cediera a otra que sacó más votos. ¿Cuál será el interés de pelear por un lugar como niños de primaria?
En época escolar se habla de la violencia de los estudiantes o los apoderados que se pelean a las afueras de los colegios. Hoy vemos lo mismo en las playas, lo que da cuenta de los niveles de intolerancia que se están viviendo.
Si bien generalmente cuando les conviene el cambio los argentinos aprovechan de venir, en esta oportunidad la mayoría viene a comprar por lo económico que les resultan todas las mercancías importadas que en su país tienen grandes gravámenes. El comercio local feliz.
Ayer comenzó a emitirse la licencia de conducir digital en la Región de Tarapacá, la que es parte del plan piloto que también incluye a la Región de Aysén.
La iniciativa es la primera modificación a la licencia que opera actualmente en los últimos 25 años e incluye un mejor nivel de seguridad para evitar falsificaciones, como también aporta más antecedentes respecto al conductor que ayuda a una conducción más segura.
La iniciativa del Ministerio de Transportes, e implementada por la Comisión Nacional de Seguridad en el Tránsito, incorpora un nuevo software a los departamentos de tránsito de los municipios que, en general, no tendrán mayores diferencias en lo que ejecutan en la actualidad, porque las personas seguirán recibiendo una licencia física a la cual se suma una digital.
Lo más importante es que la licencia, que se podrá descargar desde una app en el celular, posee un código QR, donde los fiscalizadores podrán acceder a todos los datos del conductor, respecto a qué vehículos puede conducir, lo que permite una mayor información de quienes están detrás del volante.
Sin duda, es un avance pero que también requiere que esté acompañado de un mayor nivel de fiscalizaciones a los conductores, al menos, sobre todo en lo que respecta a tener la documentación que acredite la conducción al día.
Para nadie es un misterio que muchos en Tarapacá son propietarios de vehículos, incluso, sin tener licencia de conducir y andan por las calles exponiéndose y haciéndolo con los demás. También se han registrado casos de personas con licencias falsas u otras con prohibición de manejar, estando en forma repetida manejando bajo los efectos del alcohol.
Por todo lo anterior, es importante que estas modificaciones, que van en la vía de mayor seguridad, se puedan no solo implementar con la mayor celeridad posible, sino también que se pueda fiscalizar más a menudo de lo que se está haciendo en la actualidad. Del mismo modo, esta nueva licencia digital también es un llamado a las personas a cumplir con la normativa vigente.
"Es un avance pero que también requiere que esté acompañado de un mayor nivel de fiscalizaciones a los conductores".