Proyectan reparar en dos meses el "mega socavón" de la Zofri
Ayer las autoridades anunciaron un plan de desvíos para mitigar los tacos generados en el sector del Barrio Industrial durante las últimas semanas.
Dos meses tardarán los trabajos de reparación del colector público colapsado al ingreso del Barrio Industrial de la Zona Franca de Iquique (Zofri), cuya filtración generó un enorme socavón de al menos cinco metros, y que ha complicado las operaciones del tránsito de mercaderías en el área altamente comercial.
Las estimaciones nacen de una proyección hecha, ayer, por el gerente de infraestructura de la empresa Aguas del Altiplano, Marcelo Basaure, quien junto a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, anunciaron un plan de desvíos en razón de los trabajos de reparación.
Basaure detalló que "producto de la emergencia que tenemos en avenida Arturo Prat con Salitrera Victoria, lanzamos este programa de desvíos en conjunto con Transportes, Zofri, Carabineros y la Municipalidad de Iquique, para poder desarrollar las obras con la seguridad que amerita. Tenemos caudales por sobre los 400 litros por segundo y tenemos dispuestos sistemas de elevación que nos permiten dar continuidad al servicio y dar tranquilidad de la recolección de aguas servidas".
El vocero de la sanitaria manifestó la presencia de napas por la profundidad de las obras a desarrollar, lo que derivó en el arribo de un equipo especial en agotamiento de la napa con intrusión marina proveniente de la ciudad de Concepción.
Basaure explicó que "hemos tratado de minimizar los tiempos de reparación, en algún minuto cuando iniciamos la emergencia teníamos tiempos superiores a cuatro meses, ya buscando alternativas de trabajo para tener mayor celeridad modificamos la solución técnica de reparación del colector, y eso nos bajó los tiempos cercanos a los dos meses, haremos todos los esfuerzos posibles para que esto se reduzca y este plan de desvíos necesita al menos unos 60 días operando.
La sanitaria precisó que el plan de desvíos contempla el tránsito de vehículos livianos desde avenida Arturo Prat con esquina circunvalación, al sur, hasta Centenario. En tanto los vehículos pesados irán al sur por la avenida Circunvalación.
Sobre dicho plan, Miguel Perret, gerente de operaciones de Zofri, refirió que "desde el primer momento de la emergencia como Zofri vimos con importancia la articulación de todos los actores, y de esta forma pudimos lograr mitigar los efectos de estos trastornos de congestión".
A su turno el seremi de Transportes en la región, Roderick Solís, mencionó que "somos los encargados para aprobar desvíos y cierres de calles, en este caso dimos prioridad a este emergencia para disminuir los tiempos de viaje de los usuarios de Zofri, quien junto con Aguas del Altiplano nos enviaron esta solicitud para su aprobación".
Usuarios de zofri
Adnan Shah, importador de vehículos que opera en el Barrio Industrial, detalló que "nosotros como usuarios de la Zona Franca desde que empezaron esos trabajos y se generó la emergencia estamos bastantes complicados, eso se ha destruido con el tiempo igualmente por el tránsito de camiones".
El vocero manifestó que "los camiones generan tacos, y deja el tránsito parado por horas, desde que empezó la emergencia hubo gran afectación en las ventas porque nadie quiere venir a la Zona Franca, en la tarde ahora que oscurece a las 18 nosotros cerramos los patios a las 18:30 horas, pero a veces esperamos sentados hasta las 20 horas para poder salir del Barrio Industrial sin el taco, pensábamos que estos trabajos se harían rápidamente pero ya sabemos va para rato y ha afectado las ventas".
A su turno Ariel Lepiske, representante de la Asociación de Usuarios de Zofri (AUZ), dijo que "lo que hay que destacar en sí es que lamentablemente, y nos damos cuenta que al tener un acceso cerrado, se visualiza el estado de abandono de la calle Las Cabras que es un campo minado".
"Si eso hubiese estado con la doble vía y bien asfaltado, habría sido una buena manera para que la logística pueda ocupar esa avenida, a pesar de no ir al Barrio Industrial se aliviana un poco por las puertas de Zofri del sector Las Cabras".
Para Lepiske "todo lo que sea un corte de calle es conflictivo para una zona donde se manejan camiones contenedores y flujos de personas en horarios peak, a la salida de los módulos, obviamente todo esto afecta a la logística, el tema igual es la demora que tendrá esto en arreglarse que también será complicado".
"Modificamos la solución técnica de reparación del colector, y eso nos bajó los tiempos cercanos a los dos meses".
Marcelo Basaure,, gerente de Aguas del Altiplano
400 litros por segundo es el caudal del colector que está funcionando con sistemas de elevación.
60 días a lo menos esperan se mantenga vigente el plan de desvíos para realizar los trabajos.