Día Mundial de la Bicicleta
El transporte limpio suma cada día más adeptos en el mundo. Durante décadas, el automóvil impulsado por combustibles fósiles se transformó en pieza clave para el desplazamiento de las personas. Sin embargo, el calentamiento global, la tecnología y los cambios sociales han impulsado otros tipos de transportes más amigables con el medioambiente.
En medio de este camino sin retorno, donde la electromovilidad y otras energías limpias han tomado cada vez más protagonismo, la añosa bicicleta continúa como una excelente alternativa para los desplazamientos urbanos, lo que al mismo tiempo demanda importantes cambios en la infraestructura vial de las ciudades.
Este tradicional medio de transporte surgió a mediados del siglo XIX, no obstante, con el paso del tiempo y el avance de la tecnología, este sencillo vehículo comenzó a ganar espacio.
En 2018 la Organización de las Naciones Unidas proclamó el 3 de junio como el Día Mundial de la Bicicleta, esto con el objetivo de visibilizar la importancia de un medio de transporte ecológico y saludable.
Aunque ya se habían observado cambios en los últimos años, sobre todo en los países más desarrollados, lo cierto es que la pandemia le entregó un nuevo impulso al uso de la bicicleta. En Chile también se observa este fenómeno, donde este vehículo muy usado para la actividad física y el esparcimiento, se ha convertido en un importante protagonista de la movilidad. Fue así como se avanzó en materia legal e incluso el actual Gobierno comprometió duplicar la red de ciclovías, que hasta el año pasado sumaban poco más de 2 mil kilómetros.
Pese a lo anterior, el paso ha sido lento y ciudades como Iquique y Alto Hospicio están lejos de contar con rutas óptimas que faciliten el desplazamiento en este tipo de vehículos.
Si bien el sector costero de la capital regional incluye una larga extensión, todavía se necesitan más conexiones. Además, las que hoy se emplazan en el sector central carecen de la infraestructura necesaria y más bien se han convertido en un obstáculo para los automovilistas.
Es importante que más allá de los anuncios, se materialice un proyecto que efectivamente incorpore a la bicicleta como un medio de transporte masivo.
"Iquique y Alto Hospicio están lejos de contar con rutas óptimas que faciliten el desplazamiento en este tipo de vehículos.