Usuarios denuncian alzas en el valor del transporte escolar en Iquique
Transportisas afirman que falta de conductores y alza sostenida del combustible han elevado los precios.
Ad portas del comienzo de un nuevo año escolar, padres y apoderados se vuelcan a las calles para conseguir todos los implementos necesarios para que sus pupilos desarrollen su año académico.
Los últimos años no ha sido fácil hacer rendir el presupuesto por estas fechas que, en general, son de muchos gastos para la familia chilena, debido a la inflación generada por la incertidumbre económica que hay en Chile como a nivel mundial.
Uno de los servicios afectados ha sido el transporte escolar, donde denuncian alza en los valores. "Yo antes por mi hija Catalina pagaba entre 20 a 25 mil pesos por que la fueran a buscar y dejar desde la casa al colegio. Después de la pandemia ese valor subió a 50 mil, pero solo para un tramo, es decir, un aumento de casi el 50% de lo que pagaba antes. Además andan pocos circulando", denuncia Cristina Cabello, madre y apoderada iquiqueña.
Miguel Valverde Álvarez, transportista escolar y ex presidente de la Agrupación de Transportistas Escolares Zona Norte Iquique evidencia escasez de conductores. "Desde el 2020, muchos cambiaron de rubro, debido a la incertidumbre de la pandemia. Además, gran parte de los furgones durante este periodo vencieron su vida útil. La ley nos exige en esta parte del país comprar furgones desde 2016 en adelante, con valores que parten en los 30 millones de pesos, lo cual se hace imposible ante el escenario actual."
Valverde afirma que "el alza sostenida que ha tenido el valor del combustible ha provocado que aproximadamente tengamos entre un 25 a 30% menos de conductores operando los furgones escolares en la ciudad, lo cual nos ha obligado a subir los precios para poder sustentar el servicio".
Para este año, los transportistas escolares están cobrando entre $50 mil a $70 mil pesos por un tramo, según pudo cotizar este medio de comunicación para la ciudad de Iquique. Mientras que la ida como la vuelta juntas tienen un costo aproximado que varía entre los $60 mil a $80 mil pesos en total, dependiendo del sector de la ciudad. Los consultados aseguran que son 10 las cuotas que deberán pagar los padres y apoderados durante el año para asegurar el servicio.
Exigencias
Según la Comisión Nacional de Tránsito, los conductores que operan este tipo de servicio, debe portar una tarjeta identificadora con sus datos personales y poseer licencia profesional clase A1 (antigua) o A3, tener un letrero triangular sobre el techo con la leyenda "Escolares", que podrá reemplazarse por una identificación visible que contenga la expresión "Escolares", ubicada en el costado inferior derecho de la luneta o ventanas posteriores y en la parte inferior de una de las ventanas laterales del vehículo, en ambos costados de este, con excepción de la ventana del conductor y su acompañante, junto con la prohibición de transportar menores de 12 años en los asientos delanteros y el acompañamiento extra que debe haber por un adulto si el vehículo lleva abordo 5 niños de jardines infantiles o educación parvularia.
Además, el vehículo puede ser amarillo o blanco, mientras que el tiempo de viaje desde y hacia el colegio no debe superar los 60 minutos, a menos que por condiciones viales, de flujos vehiculares, o fuerza mayor o caso fortuito, se retrase, lo que debe ser informado a los padres o apoderados. Deben contar con una luz estroboscópica en el techo, a menos que cuenten con cinta retrorreflectante de color amarillo bajo las ventanas o el vehículo sea de peso bruto vehicular igual o superior a 3.860 kilogramos.
"(Hay) entre un 25 a 30% menos de conductores (de transporte escolar)".
Miguel Valverde, transportista
APTOS
El capitán Daniel Saavedra Moraga, de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (Siat) de Carabineros de Iquique, señaló que los usuarios de estos furgones pueden comprobar en una plataforma que el conductor esté apto para trabajar con menores de edad. "Existe una página de internet del Registro civil e Identificación, en donde se puede verificar el registro de las personas que se encuentran inhabilitadas para trabajar con menores de edad".
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