Hace unos días arribó a costas del Pacífico Sudamericano el portacontenedores "Argentina", de la naviera CMA-CGM, procedente de Asia y que, con 366 metros de largo y 51 de ancho, transporta 15.000 contenedores. Este hecho, aparentemente intrascendente, es la concreción de lo que advertimos por años: Un nuevo escenario marítimo-comercial para el que Iquique y ningún otro puerto en Chile está preparado.

También advertimos de la llegada de gigantes que mueven de 18.000 a 24.000 contenedores y que requieren profundidades de 15 a 18 metros para recalar. Todo esto, mientras Perú ya tiene dos muelles habilitados en Callao y la naviera china Cosco construye 4 de 15 proyectados, en Chancay. Así, estamos condenados a comerciar con el mundo, haciendo escala en el vecino país.

Por eso, adquieren más sentido las recientes palabras del Presidente Boric en atención a que a Chile le urge construir un terminal marítimo en el Norte. En Iquique, venimos pidiendo la ampliación del puerto desde las administraciones del ex Alcalde Jorge Soria Quiroga, quien ahora lo hace en el Senado, con el apoyo de los diferentes concejos municipales. Hoy, queda claro que esta urgencia cruza a todos los terminales marítimos públicos nacionales.

En nuestro caso, la propuesta es que en el Frente de Atraque N°1 de EPI el Gobierno licite, busque un operador internacional o ejecute su ampliación con recursos públicos. Según expertos de dicha empresa, con una inversión estimada en US$100 millones y 14 meses de ejecución, esta infraestructura puede atender a las naves de máxima capacidad y convertirnos en el puerto competitivo que hoy Chile no tiene.

Del mismo modo, los estudios del acceso directo al puerto por el Monumento al Marinero están concluidos hace tiempo y también se puede licitar su ejecución, vía concesión o ejecución directa. Esto se hace urgente, pues se produce una alta congestión en el ingreso al recinto portuario, la que hemos vivido en carne propia en los últimos días.

Paralelamente ITI, concesionaria del Frente de Atraque N°2, lleva largos años solicitando extender el Sitio N°4 en 105 metros más para así llegar a 400. Todavía se espera llegar a un acuerdo con el Ministerio de Transportes para ejecutar la inversión.En Iquique, y en todo Chile, estamos atrasados en ampliar la capacidad del puerto por la exclusiva falta de voluntad o de visión de los distintos gobiernos.

Ante ello, debemos estar muy atentos a la voluntad presidencial de potenciar, construir o ampliar un puerto en el Norte, porque en ella nos jugamos nuestro destino de consolidarnos como la plataforma de comercio, transporte y turismo internacional por la que hemos trabajado más de 50 años.

"Debemos estar muy atentos a la voluntad presidencial de potenciar, construir o ampliar un puerto en el Norte".

Mauricio Soria,, alcalde de Iquique

En la edición del jueves 15 del corrientes, aparece una nota, indicando que el acceso a la playa Huayquique, será cerrada, supuestamente para "evitar el consumo de alcohol".

Definitivamente creo, la decisión es absurda. Esta medida es tan ridícula como la metáfora del sillón de Don Otto.

¿Uds. creen que con eso de evita, realmente el consumo del alcohol?

Allí, obviamente, pero los consumidores lo harán en otros lugares.

50 años reclamando por la dictadura y alguien, con un lápiz en la mano y escasos votos, pero con poder, se transforma en un dictadorcillo de pacotilla.

¿Qué pasa con quienes, libres y sanamente quieren acceder a esa playa?

No podemos salir de nuestro hogares de noche, debemos instalar rejas en nuestro hogares y ahora, "para que no se beba" se cierra una hermosa playa.

El asunto es de control, educación y respeto por las normas, no la prohibición.

Con el criterio de este señor, mañana cerremos Cavancha, para que la gente no se vaya a enfermar de la guata por comer alimentos en mal estado.

Así estamos.

Luis Gutiérrez T.

Siempre la palabra empeñada en política debiese respetarse, para lograr una sana convivencia entre los distintos actores políticos y para saber quiénes tienen honorabilidad y confianza.

Por eso resulta desconcertante que partidos como comunes, que firmaron el acuerdo para un nuevo proceso constituyente, expresen que en la tramitación buscarán reformar el acuerdo debido a los "excesivos tutelajes" que posee.

No vaya a ser que por un capricho terminemos nuevamente sin acuerdo para un nuevo proceso constituyente.

Pablo Enrique Aldunate Allegro,

Fundación para el Progreso

Los mineros del salitre en el norte de Chile, por las condiciones inhumanas en que trabajaban y vivían con sus familias, dieron a conocer sus reivindicaciones, entre ellas, la reducción de la jornada laboral que era de más de 12 horas diarias (hasta para mujeres y niños).

No tenían las condiciones mínimas de seguridad, ya que en las minas morían mineros. Pedían tener el derecho a una habitación para los casados y sus hijos; terminar con el pago del salario con "fichas o vales", que solo podían canjear en negocios o pulperías de las empresas.

Los obreros del salitre, se dirigieron a Iquique con sus familias. Los mineros en huelga se concentraron en la escuela Santa María de Iquique. El general de ejército Roberto Silva, les ordenó que volvieran al trabajo. Como los obreros se negaron, el general Silva ordenó a la tropa disparar contra los huelguistas.

Fueron innumerables los muertos y heridos el 21-12-1907 en la escuela Santa María.

En memoria de todas las víctimas, al cumplirse 115 años de la masacre que enlutó a la clase obrera en Chile.

Derico Cofré Catril