Cercan con vallas peatonales avenida Arturo Prat para mejorar seguridad vial
Cerraron algunos pasos peatonales y aún se encuentran instalando los cercos, los que llegarán hasta el parque Playa Brava.
Kilométricas vallas amarillas aparecieron en un costado de la avenida Arturo Prat, específicamente entre el parque Cavancha y Playa Brava, las cuales cerraron el cruce de paso de peatones hacia la avenida.
Sobre esto, la seremi del Ministerio de Obras Públicas de Tarapacá, Gabriela González, indicó que "las vallas peatonales, metálicas, de color amarillo que están instalando en la avenida Arturo Prat, corresponden al proyecto de seguridad vial que estamos realizando ahí, con pasos a nivel, reductores de velocidad además y estas vallas peatonales".
La seremi explicó que el objetivo de la instalación de estas rejas "es direccionar al peatón a que cruce por donde corresponde. Es una herramienta de educación vial porque direcciona a la personas cruzar por donde debe, sobre todo en una avenida tan compleja como Arturo Prat, que todos sabemos que todo el mundo cruza por donde quiere y eso no debería ser así".
Desde el MOP aseguraron que esto es parte de un proyecto de seguridad vial. "Cuenta con normativa de inclusión, de hecho los pasos están hecho a nivel y cumplen con las normativas antisísmicas. Son vallas muy livianas, tienen una dimensión muy pequeña y no constituyen un riesgo y peligro", dijo.
Mientras Roderick Solís, seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá detalló que en Chile el 23% de los fallecidos en siniestros de tránsito son peatones.
Por ello, indicó que están "trabajando constantemente con la Municipalidad de Iquique y Alto Hospicio en medidas para mitigar el peligro en cruces complejos. Asimismo, nos mantenemos realizando charlas a colegios e instituciones para seguir creando conciencia sobre el buen comportamiento en las vías tanto en conductores, como en peatones que finalmente son los más vulnerables en las calles, pues carecen de toda protección ante un impacto".
Pasos de cebra
Actualmente, hay cierres en esta vía, donde anteriormente existían pasos de cebra peatonales. Indican que el fin es direccionar a las personas a "cruces donde corresponden".