Gran Turismo 7 mostró su mejor reto con joystick
El nuevo título de Polyphony Digital deja claro que quien está a su cabeza es un piloto. No obstante, a veces es engorroso en lo que debiera ser más simples.
Natividad Espinoza R.
La posibilidad de manejar -y correr- más de 400 modelos de automóviles diferentes es solamente la punta del iceberg si se quiere hablar de los encantos de la última entrega de la popular saga de carreras de Polyphony Digital.
Y es que Gran Turismo 7 -incluso más que sus antecesores- tiene un mérito técnico. Esta vez, según la crítica, es cuando mejor lograda ha sido la velocidad de respuesta y sensibilidad del joystick. Gran Turismo 7 destaca además por el minimalismo en sus íconos y animaciones, lo que lo convierte en un juego agradable a la vista y, para algunos, en un título "elegante" que no da a conocer todo inmediatamente, si no que va poco a poco revelando sus secretos. No obstante, tiene un problema que pareciera que nadie ha pasado por alto: a veces son demasiados los pasos a seguir para lograr acciones bastante básicas, como por ejemplo cambiar de auto.
Un juego adictivo
En general, Gran Turismo 7 ha obtenido gran aceptación por parte de la crítica, con más de una decena de calificaciones máximas (100/100) en el sitio web de críticas Metacritic.com, donde hasta ayer promediaba 88/100.
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